Важное
29.04.2020 11:28

Выставка "Металлообработка" в этом году отменена и перенесена на 24-28 мая 2021 года.

18.03.2020 07:59
К сожалению, мы должны сообщить вам, что выставка Control 2020, запланированная на 5-8 мая 2020 года, отменена.
27.04.2019 12:00
Уважаемые господа, приглашаем посетить наш стенд № FG015 с 27.05 по 31.05 в павильоне форум/галерея. Будем рады ответить на ваши вопросы по 3D метрологии.
На «КАМАЗе» внедрили систему контроля качества ATOS
04.04.2019 06:35

Оптическая измерительная машина позволяет быстро отсканировать объект, совместить с 3D-моделью и детально проанализировать всю геометрию деталей и узлов. В лаборатории два бокса: в основном можно измерить сразу весь каркас кабины, в запасном — узлы и детали весом до двух тонн. При измерении крупногабаритных деталей используются оба робота, расположенных здесь, а при небольших объёмах — каждый выполняет свою задачу. 


«Излучение от измерительного прибора проецируется на поверхность детали, что позволяет уменьшить количество бликов и записывает с помощью двух камер модель отсканированной поверхности, — поясняет инженер-технолог центральной лаборатории измерительной техники Евгений Мигачёв. — „Рисунок“ в виде облака точек (при быстром снимке их получается два миллиона, при полном сканировании восемь) тут же оцифровывается». 

Погрешность линейного измерения от 0,024 до 0,033 мм в зависимости от измерительного объёма оптики. Из результатов формируются отчёты, которые размещаются в специальном хранилище. Доступ к нему имеют все участники проекта освоения автомобиля К5.

Сейчас лаборатория работает в две смены. Операторам, прежде чем начать сканирование, необходимо правильно установить оснастку и составить управляющую программу траектории движения камеры — от этого зависит ракурс захвата объекта. Время подготовки программы зависит от сложности конфигурации деталей — для одних хватает и часа, с другими — полная смена. За два месяца коллектив лаборатории написал программы 75 контрольных оснасток и 107 деталей из 130, производство которых размещено на заводе.

Получить деталь правильной конфигурации с точными размерами с первого раза практически невозможно, а на мониторе видно всё до десятой доли миллиметра. Анализ дефектов продолжается в цехе, а потом под пресс ложится новая заготовка. В перспективе на ATOS ScanBOX можно будет измерять и другие детали, изготовленные на прессово-рамном заводе, но сейчас всё внимание уделяется узлам для нового каркаса кабины 54901.